зд

Обавезна стратегија путовања путника у електричним инвалидским колицима

Као помоћно средство, инвалидска колица нису страна у нашем свакодневном животу. У саобраћају цивилног ваздухопловства, путници у инвалидским колицима не обухватају само путнике са инвалидитетом који треба да користе инвалидска колица, већ и све врсте путника којима је потребна помоћ у инвалидским колицима, као што су болесни путници и стари.
01.
Који путници могу да понесу електрична инвалидска колица?
Путници са ограниченом покретљивошћу због инвалидитета, здравствених или старосних разлога или привремених проблема у кретању могу путовати са електричним инвалидским колицима или електричним помагалима за мобилност, уз одобрење авио-компаније.
02.
Које врсте електричних инвалидских колица постоје?
Према различитим инсталираним батеријама, могу се поделити у три категорије:
(1) Електрична инвалидска колица/шеталице које покреће литијумска батерија
(2) Инвалидска колица/шетаче са запечаћеним мокрим батеријама, никл метал хидридним батеријама или сувим батеријама
(3) Инвалидска колица/шетаче напајане незаптивеним мокрим батеријама
03.
Које услове испуњавају електрична инвалидска колица на литијумске батерије?
(1) Претходни договор:
Авион који користи превозник је другачији, а ограничен је и број путника којима су потребна инвалидска колица на сваком лету. За детаље, требало би да контактирате релевантног оператера да бисте утврдили да ли се може прихватити. Да би се олакшала обрада и прихватање инвалидских колица, када путници желе да понесу сопствена инвалидска колица током путовања, морају унапред обавестити све авио-компаније учеснице.

2) Уклоните или замените батерију:
* Испуњавање тестних захтева УН38.3 одељка;
*Мора бити заштићен од оштећења (ставити у заштитну кутију);
*Превоз у кабини.
3) Уклоњена батерија: не више од 300Вх.

(4) Прописи о количини резервних батерија:
* Батерија: не више од 300 Вх;
*Две батерије: свака не прелази 160Вх.

(5) Ако је батерија одвојива, особље авио-компаније или агента треба да растави батерију и стави је у путничку кабину као ручни пртљаг, а сама инвалидска колица се могу ставити у товарни простор као предати пртљаг и осигурати. Ако се батерија не може раставити, особље авио-компаније или агента прво треба да процени да ли се може проверити према типу батерије, а оне које се могу проверити треба ставити у товарни простор и поправити по потреби.

(6) За превоз свих електричних инвалидских колица, „Обавештење капетана о специјалном пртљагу“ мора се попунити према потреби.
04.
Опасности од литијумских батерија
*Спонтана насилна реакција.
* Неправилан рад и други разлози могу довести до спонтане реакције литијумске батерије, пораста температуре, а затим ће термички бег изазвати сагоревање и експлозију.
* Може да генерише довољно топлоте да изазове топлотни бег суседних литијумских батерија или да запали суседне предмете.
*Апарат за гашење пожара Хелен може да угаси отворени пламен, не може да заустави топлотни бег.
*Када литијумска батерија изгоре, производи опасан гас и велику количину штетне прашине, што утиче на вид летачке посаде и угрожава здравље посаде и путника.

05.
Захтеви за оптерећење електричних инвалидских колица на литијумске батерије
*Инвалидска колица превелики пртљажни простор
* Литијумска батерија је запаљива у кабини
*Електроде морају бити изоловане
*Батерија се може уклонити чим се може уклонити
* Обавестите капетана без проблема
06.
заједнички проблем
(1) Како проценити Вх литијумске батерије?
Вх називна енергија=В називни напон*Ах називни капацитет
Савети: Ако је на батерији означено више вредности напона, као што су излазни напон, улазни напон и називни напон, треба узети називни напон.

(2) Како батерија може ефикасно спречити кратки спој?
* Потпуно затворен у кутији за батерије;
*Заштитите изложене електроде или интерфејсе, као што је коришћење непроводних капица, траке или других одговарајућих средстава за изолацију;
*Уклоњена батерија мора бити у потпуности упакована у унутрашње паковање од непроводног материјала (као што је пластична кеса) и држати даље од проводних предмета.

(3) Како осигурати да је коло искључено?
*Радите у складу са упутством за употребу произвођача или упутствима путника;
*Ако постоји кључ, искључите струју, извадите кључ и пустите сувозача да га задржи;
*Уклоните склоп џојстика;
* Одвојите утикач или конектор кабла за напајање што ближе батерији.

Безбедност није мала ствар!

Колико год да су прописи гломазни и строги, њихова сврха је да обезбеде безбедност летења и заштите животе и имовину људи.


Време поста: 13.12.2022