1. Наслон за руке
Подијељен на фиксне наслоне за руке и одвојиве наслоне за руке;
Фиксни наслон за руке има стабилну структуру; одвојиви наслон за руке олакшава бочни пренос;
Напомена: Ако је подлога наслона за руке лабава, потресена или је површина оштећена, завртње треба на време затегнути или заменити новом подлогом за руке како би се обезбедила безбедност коришћења типа носача наслона за руке.
2. Оквир
Подијељен на фиксни оквир и склопиви оквир;
Фиксни оквир је лакши и има мање делова. То је интегрална структура и неће оштетити делове. Ако постоји лом, потребно га је заварити или заменити; склопиви оквир је тежи и може се преклопити уздужно ради лакшег складиштења. , али има много делова и лако је оштетити спојни део.
Напомена: Када је оквир сломљен или савијен, или су шрафови олабављени, требало би да контактирате особље за одржавање на време да поправи или замени инвалидска колица.
3. Подршка за стопала и потпора за листове
Подијељен је на одвојиви тип, ротирајући тип, тип подесивог по дужини, тип подесивог угла и тип преклопа.
Напомена: Дуготрајна употреба ослонца за ноге и потколенице може довести до олабављења спојних вијака, што ће довести до тога да ослонац за ноге буде пренизак. Редовно проверавајте затегнутост шрафова и подешавајте их на одговарајућу дужину.
4. Сеат
Подељено на меко седиште и тврдо седиште;
Мекана седишта за столице су направљена од меких материјала и имају одређени степен дуктилности, што их чини лаким за склапање и удобнијим; Седишта за тврде столице су направљена од тврдих материјала и имају јаку подршку.
Напомена: Већина меких површина столица је састављена од тканине и чичак филца. Лабавост и удубљења на површини тканине могу бити узроковани лабавим завртњима који причвршћују површину тканине, оштећењем површине тканине или лабавим чичак траком. Завртње треба на време затегнути, површину платна заменити или поново подесити чичак филц. Осети за одржавање стабилности седећег положаја и одржавање удобног стања.
5. Паркирна кочница
Дели се на тип преклапања и тип корака;
Напомена: Ако се ручица кочнице тресе лево и десно, вијци на споју између ручке и оквира могу бити лабави и треба их поново затегнути. Када се гума не може поправити или је ротација пнеуматика заустављена, кочницу треба подесити у одговарајући положај (треба да буде око 5 мм удаљена од гуме када је кочница отпуштена).
6. Гуме
Подијељене на пнеуматске гумене гуме, гуме од чврсте гуме и шупље гуме;
Напомена: Када је газећи слој гуме замагљен, дубина је мања од 1 мм или постоје оксидационе пукотине, гуму треба заменити на време; када је притисак ваздуха у пнеуматској гуми недовољан, можете се позвати на вредност притиска у гумама на страни гуме за надувавање. Превише или премало ће скратити животни век гуме.
7. Спокес
Подијељен на тип жбица и пластични начин;
Зупци типа кракова су у целини лакши и могу заменити један оштећени ослонац, што захтева често одржавање; жбице у облику пластике су у целини теже, релативно су скупље и лепше и треба их заменити у целини након оштећења.
8. Фиксни појас
Подељен на тип ђавољег филца и тип дугмета за копчање;
Напомена: Ако трака за причвршћивање од ђавољег филца не може да се залепи, уклоните косу и остатке на време или замените траку за фиксирање; ако се еластична трака за причвршћивање копче олабави и пукне, еластичну копчу или цео сет трака за причвршћивање треба на време заменити.
Време поста: 04.12.2023