Који материјал је бољи за електрична инвалидска колица?

У садашњем друштву,електрична инвалидска колица, као споробрзо превозно средство у настајању, постепено су препознали многи старији људи и особе са инвалидитетом. Са напретком друштва и развојем науке и технологије, врсте и конфигурације електричних инвалидских колица су све више и више, само у погледу материјала, постоји много врста, као што су угљенични челик, легура алуминијума, легура магнезијума и више карбонска влакна, алуминијумска легура титанијума у ​​ваздухопловству, итд. Дакле, када се суочимо са толико различитих материјала, ми Како одабрати економична електрична инвалидска колица? Који материјал је бољи за електрична инвалидска колица?

Пре свега, оно што треба да знамо је да се ситуација и окружење сваке групе и корисника разликују, што такође доводи до диференцијације купљених производа. У овој диференцираној потражњи даћемо вам са следећих аспеката неке предлоге и појашњења.

Уобичајени материјали се углавном деле на угљенични челик, легуру алуминијума, легуру алуминијума титанијума у ​​ваздухопловству и легуру магнезијума. За сада нећемо говорити о карбонским влакнима (висока цена и мало примена);

1. Материјал угљеничног челика:

Оквири од угљеничног челика се углавном користе у тешким инвалидским колицима и неким брендовима које производе мале фабрике. Инвалидска колица за тешке услове рада користе челичне оквире за повећање тврдоће тела и стабилности у вожњи. На пример, рамови многих великих камиона су челични оквири. Из истог разлога, аутомобили могу користити алуминијум. Инвалидска колица произведена у малим фабрикама користе челичне оквире јер то захтева мање процесе обраде и заваривања и јефтинија су за израду.

2. Алуминијумска легура и легура титанијума алуминијума

Алуминијумска легура и легура титанијум-алуминијум, ова два материјална оквира заузимају огромну већину тржишта електричних инвалидских колица. То су две различите врсте алуминијумских материјала, 7001 и 7003, што значи да се алуминијумским материјалима додају други различити мешани материјали. Направљени од нерђајућег челика, њихове заједничке карактеристике су ниска густина и висока чврстоћа, добра отпорност на пластику и отпорност на корозију. Интуитивније речено, лагани су, чврсти и лаки за обраду, док легура титанијум-алуминијум има већу чврстоћу и отпорност на корозију. Широко се користи у ваздухопловству, па се назива и легура алуминијума титанијума у ​​ваздухопловству. Пошто титанијум има веома високу тачку топљења, која може да достигне 1942 степена, што је више од 900 степени више од злата, његова обрада и заваривање су природно веома тешки. Не могу га произвести обичне мале прерађивачке фабрике, тако да су инвалидска колица од легуре авионског титанијума скупља. Приликом одабира куповине, први је погодан за кориснике са ниском учесталошћу коришћења, добром површином пута и амбијентом за вожњу, док корисници са великом учесталошћу коришћења, честим превозом и честом вожњом по рупама и неравним путевима могу да изаберу инвалидска колица од легуре титанијум-алуминијум. . .

3. Легура магнезијума

Магнезијумска легура је легура на бази магнезијума и додата са другим елементима. Његове карактеристике су: ниска густина, висока чврстоћа, велики модул еластичности, добро одвођење топлоте, добра апсорпција удара и већа способност да издрже ударна оптерећења од легура алуминијума. Тренутно се широко користе легуре магнезијума и алуминијума. То је релативно лак метал међу практичним металима. Специфична тежина магнезијума је око 2/3 алуминијума и 1/4 гвожђа. Сврха употребе легуре магнезијума за оквир инвалидских колица је постизање мање тежине на бази алуминијумске легуре. квантификација” сврха.

Горе наведено је неколико уобичајених материјала оквира за инвалидска колица. Можете бирати према сопственом окружењу коришћења и сопственој ситуацији.