Пре два дана на интернету се појавио виц који је рекао да постоји дечак вила који је, након што је проучио податке о играчким столицама на тржишту, купио електрична инвалидска колица и вратио се, плашећи људе у канцеларији.
Неочекивано, ова ствар је била изузетно исплатива, а постојао је бескрајан ток људи који су посећивали компанију.Позвао је и друге да седну на њега и доживе то, а девојке на рецепцији возио је да се тркају ходником.
Иако у речима има неког претераног значења, то ипак изазива радозналост нетизена који једу диње.Ћаскајући и ћаскајући, сви су почели да расправљају о изводљивости „електричних инвалидских колица као компјутерске столице“.
Кажу да лењи људи мењају свет и технологија мења живот, али нормални људи који су живи и ритачки не желе играчке столице и мрежасте столице, већ се боре за електрична инвалидска колица, што је помало паклена шала.
Обично када говоримо о инвалидским колицима, неизбежно помислимо на сидрену „електричну палицу“.ЛОЛ играчима не би требало да буду непознати Отто.
Неко време је електрична палица изазивала јаке болове у ногама при седењу због дугог лошег држања, па сам потрошио десетине хиљада долара на луксузну столицу за игре, која је врста „свемирске капсуле“ која може да лежи. доле и играј игрице.
То је био период када је „Краљ Гиги“ био најживљи и најмелодраматичнији.
И сам је релативно мршав, а изгледа да је парализован у столици када игра игрице уживо, само му се руке померају, па многи људи исмевају сидро као високог параплегичара, који игра игрице у инвалидским колицима/свемирској капсули.Касније је електрична палица постала неодвојива од појма „инвалидска колица“.
Доживео сам свемирску капсулу сличну електричној палици у интернет кафеу, сличну Д-точку „Иу-Ги-Ох 5ДС“ и да се котрља као точкови „Ирон Армор Литтле Треасуре“.Увек ми је непријатно да играм игрице док лежим.чудан.
Неочекивано, „е-спортска инвалидска колица“ су постала популарна пре него што је е-спортска столица постала популарна.
Због шале, индустрија заласка сунца (корисници су углавном старији људи са хендикепираним ногама) дочекала је своје друго пролеће.Најнеугодније је то што су неки произвођачи медицинске опреме недавно почели да итеративно побољшавају своје производе за инвалидска колица тако што
Људи који никада нису видели електрична инвалидска колица можда неће разумети њен шарм.У ствари, већ 2020. видео сам дебелу кућу на острву А.
Рекао је да је зато што је столица у соби поломљена, отишао у Гоудонг да купи инвалидска колица у свом мозгу.У то време електрични зупчаници још нису били популаризовани.Већ је умео да вешто клизи од компјутера до фрижидера да извади веселу воду и унапред је ушао у живот хемиплегије.
Ова врста опреме, која је првобитно коришћена као додатак медицинској опреми, постепено је у току еволуције била опремљена мотором и након неколико итерација постала је оно што је данас.За разлику од четвртастог гвозденог лима старца, електрична колица су попут супераутомобила кабриолета у електричном аутомобилу мале брзине, са јачим осећајем отворености.То је једно од најсавршенијих путничких возила у овој ери.
У ери кратких видео снимака, с времена на време, вести о „старцу који вози инвалидска колица на путу“ могу се видети на Доуиин Куаисхоу.Они су духови на путу ван саобраћајних правила, који галопирају огромном кинеском саобраћајном мрежом.Испред ујака, милионски супераутомобил може само послушно да прати позади и да се не усуђује да претекне, из страха да не дође до трвења и невоља.
У почетку сам гледао забаву са менталитетом забавне особе, али сам онда покушао да је симулирам у свом мозгу.Електрична инвалидска колица су заиста згодна и имају своје јединствене предности у поређењу са аутомобилом на батерије.
①Пре свега, аутомобилу на батерије је потребна регистарска таблица на многим местима, а обична фабрика ће такође имати ограничење брзине.Електрична инвалидска колица су медицински уређаји.Иако се теоретски не могу користити на путу, све док нису на аутопуту, саобраћајна полиција ће их углавном игнорисати.
②Друго, аутомобил на батерије не може да уђе у метро, аутобус или уђе у парк са сликом.Може само да реши проблем прве/последње миље путовања.Иако је век батерије електричних инвалидских колица кратак, предност је што нема ограничења у путовању, а аутобуси и метро долазе и одлазе по вољи, што прикривено повећава километражу.Такође можете да кренете брзим путем када изађете да се играте.
(Подсетник: не оптерећујте особље претварајући се да сте геј са инвалидитетом.)
③Превише је дивљих произвођача додатака за аутомобиле на батерије, квалитет литијумских батерија које круже тржиштем се не може гарантовати, а пожари и експлозије често постају вести.Електрична инвалидска колица су медицински уређаји, а фабричка контрола квалитета је строжа, па је шанса за БООМ релативно мала.
④ Штавише, дизајн електричних инвалидских колица на тржишту је веома једноставан за коришћење и у основи имају УСБ портове који могу да пуне мобилне телефоне.Такође се може користити са спољним вентилаторима, масажним јастуцима, ЛЕД столним лампама, итд…
Могу да смислим слично поређење ⑤⑥⑦⑧.
Ова електрична инвалидска колица која редефинишу оно што се зове „гвожђе обложено месом“ обично се продају за око 3.000 јуана.Ако се испод задњице дода електрично ћебе, верујем да многи људи могу да седе око један дан...
Као уредник, који се свакодневно суочава са плавим зрацима екрана, миопија постаје све гора и гора.Ако инсистирате на томе да то рачунате као „повреду на раду“, такође ћете имати досадан стари струк који је ужасан.
Док сам писао, био сам мало дирнут.Нисам могао а да не потражим електрична инвалидска колица у Гоудонгу, и дошао сам на идеју да се провозам по плажи.Зато сам себи дао два шамара да се смирим, и саветовао сам себе да не конзумирам импулсивно.
Ако дођу старија браћа из науке и инжењерства, не сумњам да ће направити доста модификација, као што је уградња носача на предњој страни да би се на њему фиксирао преносиви монитор (сада су батерије).
На овај начин можете радити док се крећете, стварајући праву мобилну канцеларију.
Постоје неки власници УП-а на станици Б, који користе електричне палице да ручно реализују концепт инвалидских колица за е-спорт, а чак су и ставили наслов „ОТТО-ова нова борбена столица истог стила као Хокинг“.
Немој ми рећи, изгледа као Хокингов ауто, пун панк укуса.
У ствари, професор Хокинг је током свог живота имао хоби да вози инвалидска колица.Често је подешавао своја електрична инвалидска колица на велику брзину и возио се по тротоару.Људи са Универзитета Кембриџ то описују овако:
„Касно смо се возили бициклима кући, а наш мали пријатељ је налетео на Хокингова инвалидска колица у мирној улици на сеновитој обали реке Кам.У то време је возио инвалидска колица одређеном брзином без паљења светла.”
Можда рибар може најбоље да искористи све и трансформише инвалидска колица у теренски модел.Може да извади канту рано ујутру, да је паркира на било ком ћошку и да увече вози инвалидска колица кући без изласка из аута и шетње около.
Некада је седење у инвалидским колицима било стереотип о болном животу, а сада је одједном постало чежња и радост за лењим животом.Предвидљиво је да ће све више људи распаковати своја прва електрична инвалидска колица у животу.
У ствари, тешко вам је да нађете здрав начин путовања попут електричних инвалидских колица, која немају ограничења у коришћењу, нема цензус за куповину и панорамски поглед на природу од 360°.
Замислите да седите у аутоседишту док путујете, а ви сте увек ограничени на мали простор.Зато што сте толико навикли на то да не схватате да сте само пасивна публика.
Гледање у пејзаж са прозора аутомобила слично је гледању у монитор рачунара.Пејзаж промиче у кадру, а ја могу само да осетим мирис ветра да ублажим досаду.Када сте у инвалидским колицима, оквир нестаје.
Ставите се у пејзаж, блиско се интегришите са природом и осетите свежину боравка тамо.Оно по чему идете је прави бетонски пут, који се не разликује од ходања пешке, а штеди радну снагу.
Можда ће вам се у почетку само чинити новим, а полако ћете почети да будете фасцинирани овим осећајем.Мислим да је то разлог зашто многи људи сада напуштају своје аутомобиле и бирају да се викендом возе бициклом.
Само неочекивано путовање је далеко пријатније од журбе до одређене дестинације.Мерење сваког инча земље на удобан начин више је у складу са концептом живота са ниском ентропијом него заузимање прве позиције у ВеЦхат корацима.Наравно, ако на путу буде мање аутомобила, биће пријатније и безбедније.
Раније смо говорили да интернет омогућава људима да „виде свет без напуштања куће“, а будућност би могла бити ера када ће електрична инвалидска колица омогућити људима да „виде свет без напуштања куће“.
Може се користити као спортски аутомобил када изађете, а може се користити и као периферна опрема за игре када дођете кући.Да позајмим реченицу из уводног пасуса, заиста сам забринут да ће после пола године свуда бити људи у инвалидским колицима.
Време поста: 19.11.2022